隨著全球光伏產業的蓬勃發展，大體量區域市場不斷涌現，海外市場的開拓已經成為了中國光伏企業增強預期、信心以及抗風險能力的重要抓手之一。 　　展望全球市場趨勢，2020年，更多的市場新增需求邁入GW級別、波蘭和以色列幾乎是板上釘釘，智利、埃及和南非市場未來可期。 　　日前，業內對光伏市場新增裝機進行統計，2019新增裝機數字仍未敲定，但應該在114-130GW之間，大概率約為121GW。 　　業內預計，2020年新增需求會持續增長，大約在121-152GW之間。已知市場的新增需求總量在2021年可能會出現下滑，但對新興市場有信心。 　　不過，疫情給行業帶來的復工延遲、用工短缺、物流效率低下、成本上升等影響，仍然籠罩著行業，而組件與逆變器環節備受關注。 　 　華為海外逆變器業務實現100%大幅增長 　　2019年1-12月，光伏逆變器總出貨量達51.91GW，出口總額23.41億美元。企業出口方面，華為出口額5.04億美元，排名第一，陽光電源出口額2.93億美元，位居第二，錦浪出口額1.08億美元，排名第三。 　　回顧2019年，盡管華為面臨了很大的外部環境壓力，但最終保持了業務平穩的增長。網絡能源產業銷售收入預計將超過300億元，同比增長達40%。 　　值得一提的是，華為以絕對優勢領跑全球光伏逆變器產業。 　　即使在沒有美國元器件情況下，公司發貨沒有受到影響，市場依舊保持高速增長，海外更是達到了100%的大幅增長，交出了一份亮麗的成績單。 　　據了解，華為在網絡能源領域研發投入人力超過3000人，每年將不低于銷售收入的15%用于研發，在德國、日本、瑞典、深圳、上海、西安等地進行研發全球化布局，并在全球主要區域組建了產品管理團隊，從客戶實際需求和應用場景出發，把華為的信息通信技術與光伏相融合，推動產業全面智能化升級。 　 　陽光電源逆變器最具可融資性 　　一般而言，傳統組串式光伏逆變器使用壽命十年左右，而大型地面電站的壽命在20年左右，這意味著，逆變器需要在電站壽命一半時進行更換。 　　與購買組件相比，買家更關注逆變器廠家是否可以在當地提供服務，因為逆變器部件大約每10年需要更換一次。 　　數據顯示，到2019年底，“使用到壽命終止”需要更換的光伏逆變器預計將達到21GW。到2020年，逆變器的更換總需求預計將占全球逆變器市場的3.4%，而在未來五年中，這將增加到總累積容量的14%。 　　以50MW太陽能系統為例，逆變器更換成本僅占平均運維成本的12-13%。不斷降低的逆變器成本和制造商利潤導致了逆變器更換成本的不斷下降。 　　由于老化的太陽能光伏裝置的龐大且不斷擴大的安裝基數推動了部署，全球對替換逆變器的需求可能會增長近40%，到2020年達到8.7GW。 　　業內認為，更換光伏逆變器的需求來自擁有舊逆變器的客戶，逆變器開始表現不佳或出現故障，或者無法輕松使用替換型號或備件進行維修。擁有相對較新的光伏逆變器的客戶也有需求，這些逆變器由于安裝，系統設計或質量問題而表現不佳。 　　根據可融資性背后的考量調研顯示，有貸款信息的項目中，陽光電源的逆變器最受歡迎，代表著其產品在全球范圍內都獲得項目開發商和銀行的認可，100%的受訪者(包括逆變器購買者和銀行)，都認為陽光電源的逆變器具有可融資性。 　 　疫情恐將沖擊臺廠組件與逆變器供貨 　　因疫情帶來的復工延遲、用工短缺等一系列問題籠罩著整個行業，業內人士預計，組件與逆變器等關鍵設備，將是光伏產業受此波疫情影響最嚴重的環節。 　　組件原材料中的硅片與輔材如EVA、鋁框與玻璃等高度倚賴中國大陸供應，然而大陸內部受限于物流與復工不斷延遲的影響。 　　據了解，臺廠原先的春節原物料庫存最多能撐到2月底，部分在東南亞有工廠的制造商調整排期，對于沒有東南亞工廠的組件廠，廠商仍在觀望情勢。 　　逆變器方面，臺廠有高達八成左右的產能是來自于中國大陸，進出口的主要港口(如上海港)也有限制進出，運輸量不到平常的三成，將影響對臺灣地區的供貨。 　　業內表示，不管是組件與逆變器，只要其中一項無法正常供貨，都會影響到下游系統端的安裝并網時程，因此2020年第一季臺灣地區的并網量勢必是全年度最少。 　　此外，多數在2019年展延并網的項目，最終截止日期到4月30日，依此來看，組件與逆變器的缺貨將會導致安裝并網時程全數向后遞延，將不利于臺灣地區實現2020年2.2GW的安裝量目標。

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關于2020逆變器替換需求增4成，臺灣裝機量目標恐難實現，小編為大家就分享這些。更多歡迎聯系我們合運電氣有限公司。